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ISTA6A检测,ISTA6A检测认证,ISTA6A检测报告

 
 
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品牌 ISTA6A检测
检测项目1 ISTA6A检测
检测项目2 ISTA6A包装检测
检测项目3 ISTA6A检测报告
过期 长期有效
更新 2018-08-17 22:21
 






详细说明
 ISTA6A检测,ISTA6A检测认证,ISTA6A检测报告,深圳市一通检测技术有限公司(简称TTS)是从事工业与消费产品测试、检验与验证并具有第三方公正地位的专业检验机构。实验室已取得中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书(CNAS),国家计量资质认定证书(CMA )和国际运输安全协会认证(ISTA ),实验室依照国际标准ISO/IEC17025:2005《检测和校准实验室能力的通用要求》管理和运行,具备向社会出具公正性检测报告的资格。

TTS一通检测检测获得了ISTA的认证,可以提供一系列的运输包装测试和质量评估服务,并可以签发ISTA认可的正式包装运输测试报告。一系列:完全不模拟运输测试,包括ISTA1A  ,ISTA1B,  ISTA1C,  ISTA1D,  ISTA1E,  ISTA1G,  ISTA1H

二系列:部分模拟运输测试:包括ISTA2A,  ISTA2B,  ISTA2C,  ISTA2D,  ISTA2E,   ISTA2F

三系列:完全模拟运输测试:包括ISTA3A ,ISTA3B,  ISTA3E,  ISTA3F,   ISTA3H

六系列:包括ISTA6A、ISTA6B,,ISTA6-SAMSCLUB,ISTA 6-AMAZON.COM-SIOC,ISTA 6-AMAZON.COM-Over Boxing,

深圳市一通检测技术有限公司

联系人:冯 小 华  

TEL: 0755-8611 4796

Mobile: 159 1549 6219

微信:15915496219
E-mail: Jason.feng@sztts.com

Add:  深圳市南山区西丽镇官龙村第一工业区18A栋一,三楼.

6A 联邦快递包装件测试规程----------重量≤150lbs(67.5kg)

 

包装定义

 

产品分为三类:正常,扁平,加长。

     扁平包装:最短边≤8",次长边≥4倍最短边,体积≥800立方英寸。

     加长包装:最长边≥36",其余两边≤20%最长边。

     正常包装:除扁平和加长包装以外的包装。

 

测试项目选取       

重量≤150lbs(67.5kg)包装件测试

测试

项目

美国国内运输

国际间运输

电子,通电,医疗产品

其余产品

所有产品

正常

扁平

加长

正常

扁平

加长

正常

扁平

加长

跌落

X

X

X

X

X

X

X

X

X

危险物冲击

 

X

 

 

X

 

 

X

 

桥式冲击

 

 

X

 

 

X

 

 

X

压力

X

X

X

X

X

X

X

X

X

模拟跑车

 

 

 

X

X

X

 

 

 

随机振动---美国

X

X

X

 

 

 

 

 

 

随机振动---国际

 

 

 

 

 

 

X

X

X

二次

跌落

 

 

 

 

 

 

X

X

X

 

跌落

 

包装件重量

跌落高度

跌落次数

≤75lbs

30"

10

75lbs<M≤100lbs

24"

10

100lbs<M≤150lbs

18"

10

 

跌落顺序:

1. 最脆弱角

2. 该角短边

3. 该角中边

4. 该角长边

5. 小面

6. 另一小面

7. 中面

8. 另一中面

9. 大面

10. 另一大面

危险物冲击:

 

             1.最大面朝下。

             2.测量标注该面中心,

             3.带铁镶边箱子提升30",改边平行与包装件短边。

             4.释放箱子,自由反弹。

铁镶边箱子大小 12" x 12" x 12",21 lbs。

 

桥式冲击:

 

1.包装件两短边垫高4"。

2.测量标注该面中心。

             3.带铁镶边箱子提升30",改边平行与包装件短边。

             4.释放箱子,自由反弹。

铁镶边箱子大小 12" x 12" x 12",21 lbs。

 

压力:

 

1. 补偿系数F选取

 

运输包装件结构

系数F

安全等级

内包装采用瓦楞容器,纤维板或塑料容器,其是否能承受压力不确定,但产品不承受任何压力。

10

7

5

瓦楞,纤维板或塑料容器,能承压,内包装有刚性嵌入件,如木头。

6

4.5

3

容器不使用,瓦楞,纤维板,或塑料等受温湿度影响的材料,或则产品直接支撑载荷。

4

3

2

系数F通常设为安全等级Ⅲ

 

压力=190 x (2.7-H) x L x W x F

u 190—运输时货物平均密度kg/m3。

u 压力—N

u LWH-包装件尺寸,单位m。

u 加载速率13mm/min。

u 停止加压,当一下任一情况发生时。

Ø 达到上述公式计算的压力值。

Ø 屈服点压力值15%

Ø 位移达到2.54cm

 

 

 

随机振动:

 

   依次进行一下振动

Ø 汽车振动,0.52Grms

Ø 飞机振动,1.06Grms

Ø 汽车振动,0.52Grms

    测试时间:美国国内每次振动15min;国际运输每次振动30min。

    防止包装件跳出台面,但不要限制垂直方向运动。

 

汽车运输功率谱密度曲线

飞机运输功率谱密度曲线

HZ

g2/Hz

HZ

g2/Hz

1

0.00005

2

0.002

4

0.01

12

0.01

16

0.01

100

0.01

40

0.001

300

0.00001

80

0.001

 

 

200

0.00001

 

 

 

 

 

 

 

模拟跑车:

 

      237 转/分钟

       振动30min后,转向90度,若90度不行,则转向180度,再30振动min

       扁平和加长包装件应在各自最小面,最大面振动。

 

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