（2）、电磁兼容性能改进的技术方法：

●电磁兼容是研究在有限的空间、有限的时间、有限的频谱资源条件下，各种用电设备或系统可以共存，并不致引起性能下降的一门学科。由于其理论基础宽、工程实践综合性强、物理现象复杂，所以在观察与判断物理现象或解决实际问题时，实验与测量具有重要的意义。对于最后的成功验证，电磁兼容强烈地依赖于测量。

●实现系统内、外的电磁兼容，，从技术分析电磁干扰三要素（干扰源、耦合途径和敏感设备）着手分析与处理。在对多电平单元串联电压源型变频器功率单元的EMC性能优化中，干扰源与敏感设备二要素从工程和技术方面进行，涉及各系统相关参数较多，将花费很高的代价，同时需要很长的实验周期。在功率单元EMC优化集中在耦合途径的要素上，可以在短时间、低成本的情况下达到将全系统EMC性能提高一个等级的目标。

（3）、首次测试数据：

●EMC性能改进前功率单元内部线束的布置形式：

在功率单元设计初期，主要考虑的因素是绝缘，散热，外观形状美观，其内部的线束布置未作严格要求，呈离散状态分布，如图所示：

图7  EMC优化前功率单元

●2005年10月10日，在哈工大对功率单元进行首次测试：

(4)第一次进行改进:

●根据测试数据与故障参数，同时在第一次测试中，将相应报警的输入信号短接，依然有报警，故判断为主控板受干扰。将主控板用全盖板进行屏蔽，提高其抗干扰能力：

 图8 第一次EMC优化后功率单元

●    第一次改进后，测试数据：

(5)、第二次改进：

●根据第一次改进后的测试数据，经过电磁兼容分析，在主控板的电源输入侧加入磁环进行滤波。将８０Ｖ与８伏电源侧分别加入一个磁环：

图9  第二次EMC优化后功率单元

●    第二次改进后测试数据：

(6)第三次改进:

●对比前二次的EMC测试中所反映出的现象，通过进行相关资料的查询，分析其应为不同等级电压线路之间的共模干扰所造成，故将不同等级电压的线路分别进行分离，编制：