2.测试天线相位中心偏离测试转轴影响分析； 图示中，发射天线固定在O点，待测天线的理论位置为转台的转轴中心A点，此处距离发射天线的距离为r，但是在实际测试中，待测天线一般会偏离转轴中心A。实际情况存在被测天线的安装位置在B点，偏离转轴心距离d，此时待测天线与发射天线之间的距离为OB= ，当方位角为 φ时，AUT在轴心处的接收角度为 φ ，但AUT实际在B点的接收角度为 θ，这些因素会对天线的波束宽度测试造成影响。

由于测试静区幅度相位误差很小，可以不考虑其对测试影响。
图示中，发射天线固定在O点，待测天线的理论位置为转台的转轴中心A点，此处距离发射天线的距离为r，但是在实际测试中，待测天线一般会偏离转轴中心A。实际情况存在被测天线的安装位置在B点，偏离转轴心距离d，此时待测天线与发射天线之间的距离为OB= ，当方位角为 φ时，AUT在轴心处的接收角度为 φ ，但AUT实际在B点的接收角度为 θ，这些因素会对天线的波束宽度测试造成影响。

由于测试静区幅度相位误差很小，可以不考虑其对测试影响。

理论上天线位于转轴中心时

实际中测试出的方向图为

当收发距离为38m时，不同波束宽度天线随相位中心偏离转轴中心距离变化造成的测试结果偏差； 当天线波宽为65°，收发天线间距（ r ）不同时，波宽误差随天线相位中心
偏离转轴中心距离d的变化曲线；
二、天线测试支撑杆

线测试架设时采用金属支撑杆还是非金属支撑？两者对测试结果影响有多大？
通常认为，支撑杆主要影响的测试指标是前后比及水平波束宽度。