3.8电源电压跌落、瞬时中断及电压变化抗扰度

技术标准要求充电桩应能满足GB/T17626.11-2008电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验中第5章电压暂降试验等级3类、
短时中断试验等级3类的要求。试验后充电桩不发生错误动作和损坏，并能正常工作。试验应在充电桩的典型工作状态下进行，对三相供电系统，一般是一相、一相地进行试验。根据验收的要求等级进行试验，试验一般做3次，每次间隔10秒钟。试验的布置和原理如图10所示。

图10电源电压跌落、瞬时中断及电压变化抗扰度布置原理图

3.9振荡波扰抗扰度

技术标准要求充电桩应能满足GB/T17626.12-1998振荡波扰抗扰度试验中第5章表2试验等级3的要求。试验后充电桩不发生错误动作和损坏，并能正常工作。按照要求，对交流充电桩的电源端口进行阻尼振荡波试验，试验的等级为共模电压为2kV,差模电压为1kV；试验采用100kHz和1MHz的振荡频率，持续时间不应少于2秒，两次连续试验的时间间隔最短1秒。充电桩应置于参考地平面上，并用0.1m±0.01m厚的绝缘物支撑。设备的试验布置如图11所示。

图11阻尼振荡波抗扰度布置图

4结论

本文主要是围绕深圳市的《深圳供电局电动汽车交流充电桩订货及验收技术标准》，详细地对其中电磁兼容的测试要求和方法进行了研究和论述。通过文章发现，技术标准对交流充电桩电磁兼容的性能有比较严格的要求。同时，希望通过本文能够使充电桩的制造商对电磁兼容的测试有个明确、全面的了解和认识，使其在产品的设计和实现上更好地考虑满足这方面的要求，使产品能更快更好地进入市场，从而加快推动我国电动汽车产业的发展。

目前，存在多个关于电动汽车交流充电桩的测试标准或规范，文章就其中电磁兼容测试方面存在的差异进行了简单比较，结果如表3所示。

表3交流充电桩电磁兼容测试差异表

参考文献：

[1]深圳供电局电动汽车交流充电桩订货及验收技术标准(试行)[S].2010.

[2]顾希如.电磁兼容的原理、规范和测试[M].北京:国防工业出版社,1988.

[3]王守三.电磁兼容测试的技术和技巧[M].北京:机械工业出版社,2009.

[4]王文伟,毕荣华.电动汽车技术基础[M].北京:机械工业出版社,2010.

[5]钱振宇.3C认证中的电磁兼容测试与对策[M].北京:电子工业出版社,2004.

[6]SZDB/Z29.5-2010.电动汽车充电系统技术规范第5部分：交流充电桩[S].

[7]Q/CSG11516.4-2010.电动汽车交流充电桩技术规范[S].

 作者介绍：邹强 深圳市计量质量检测研究院