一、马达过热保护的目的

马达是应用十分广泛的机电设备，在日常生活以及各行各业工作中经常使用，如果不对马达采取保护措施，就会可能造成安全事故。马达驱动的电器在使用中可能出现的危险有电击危险，起火危险与过热危险。本文就过热危险讨论一下马达的过热保护。马达过热的原因有很多，例如运行过载，选型不合适，冷却故障，缺乏监控和必要的维护导致绝缘过早老化等。马达在运行时都会产生损耗，这些损耗一方面降低了马达的效率，另一方面损耗转变成马达发热，使马达绕组的温度升高。绕组绝缘材料的使用寿命，同它的工作温度有关，温度过高，绝缘材料就会加速老化，使绝缘性能急剧降低，大幅缩短马达的使用寿命，甚致出现火灾危险与触电危险。所以，马达过热保护的目的，主要是在马达的设计、制造、安装以及使用环节采用保护措施，当马达在一定的负载和散热条件下工作时，绕组的温度不超过标准的允许值。

 二、马达过热保护的相关标准

每个国家或每个单独的标准对马达过热保护的要求会有差异，我们以加拿大电气法规（Canadian Electrical Code, Part I, Safety Standard for Electrical Installations）和加拿大国家标准之一（A National Standard of Canada）CAN/CSA-C22.2 NO.68 Motor-Operated Appliances (Household and Commercial) 作为例子，简单解读一下标准要求。以上的两本标准都是CSA (Canadian Standards Association) 制定的标准，由加拿大政府采纳为国家标准。

附图Fig-1，摘自CEC Part I，说明了马达主回路的一些保护措施。我们先了解一下主要的马达保护器的分类与用法，如表-1：

表-1马达保护措施的比较表

注：为了对马达保护器有个初步印象，请参考附图Fig-2.

 三、实现马达过热保护的方法

我们以加拿大国家标准/ CSA标准CAN/CSA-C22.2 NO.68作为例子，了解一下对于马达驱动的电器如何实现马达过热保护以符合标准求，标准列出了如下途径或者可能情况：

（1）    使用马达装入式热保护器，符合CSA标准C22.2 No.77 Motor with Inherent Overheating Protection. 这些马达过热保护器如上表所列，使用时需要注意，保护器不能只响应马达的电流，还需要有适当的额定工作电压，电流值与温度预定保护值，而且热保护器需要适用于马达。标准要求的测试有Running Heating Temperature test, Locked-Rotor Temperature test and Locked-Rotor Endurance test. 如果马达符合这本标准，就可以标上 “THERMALLY PROTECTED” （热保护马达）。也就是说，当马达符合整机电器的标准CSA68与马达标准CSA77，马达在正常工作额定负载（Rating），过载（Running Heating）以及堵转(Locked-Rotor)的应用条件下都符合标准要求，马达得到了过热保护。

（2）    如果马达驱动的电器装有过载保护器（Overload Protection device）,就不一定需要过热保护。这种情况就须要符合CEC Part I的要求，这种过载保护器与前面所讲的过热保护器不同，它只依靠响应马达的电流来实现保护，可以单独于马达也可以附装于马达，对于脱扣电流的选择，保护器的脱扣电流与马达额定电流之比一般不超过1.15. 如果选择用Fuses（熔断器）作为单独于马达的过载保护器，这种Fuse就须要用Time-delay fuse of the type (“D” Fuse).

（3）    对于一些商用的电器，需要永久连接（Permanent Connection）到建筑物的配电线路的情况，不一定需要在电器内装有过载保护器，但必须在电器安装连接时确保配电线路提供过载保护，而且电器需要有警告语标签(CAUTION)

（4）    对于一些特定电器，标准豁免马达过热保护器， 例如，使用瞬时接触开关（Momentary Contact Switch）控制马达的电器，手持式电器，有人值守间断工作制而且内装熔断器的家用电器。另外，对于有人值守间断工作制的家用电器，如果通过堵转测试评估，亦可以豁免马达过热保护器。